Периодичность прохождения
В соответствии с правилами, новые автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и багажа, грузовой транспорт весом до 3,5 т. и мотоциклы проходить ТО 4 первых года не требуется. Те же автомобили, прослужившие до 10 лет обязаны проходить ТО каждые 2 года. Автотранспорт возрастом более 10 лет — каждый год.
Такие автомобили как такси, автобус, грузовой автотранспорт весом более 3,5 тн. в первые пять лет обязаны проходить техосмотр каждый год. Затем — каждые 6 месяцев.
Процесс прохождения
В 2024 г. для прохождения ТО водитель должен прибыть в специализированный пункт технического осмотра автомобилей.
Прежде чем начать процедуру диагностирования, оператор сличает номера, прописанные в ПТС.
Если оператор находит несовпадение, то он оформляет отказ и передаёт информацию в ЕАИС. Такая же информация поступит к страховщикам и ГИБДД. При совпадении номеров, автомобилист вносит платёж за услугу, после этого начнётся процесс осмотра.
Оплаченная услуга не подразумевает, что оператор техосмотра обязан дать разрешение на дальнейшую эксплуатацию автомобиля. Если он обнаружит неисправности, то зафиксирует их в диагностической карте. В этой ситуации оплата за ТО не возвращается. Если автовладелец не оплатит услугу, в ТО ему откажут, а отказ зафиксируют в ЕАИС. При выявлении погрешностей, автовладельца отправят их ликвидировать, а за вторичный осмотр нужно будет опять заплатить. Если недочёты будут устранены в течение 20 календарных дней и автовладелец приедет в тот же пункт, то исследовать будут только те неисправности, которые зафиксированы в предшествующей карте. При данных обстоятельствах, автовладелец может рассчитывать на скидку. В другом месте техосмотр будет проводиться с самого начала.
По окончании техосмотра выдают диагностическую карту, которую заверяет своей подписью эксперт, исследовавший техническое состояние машины. В 2024 г. диагностическую карту оформляют электронно. На запрос водителя, карта может быть выдана в бумажном виде.
Неизбежные меры за нарушения
В РФ действует закон, который предусматривает для физических лиц штраф в 2 тыс. руб. за отсутствие диагностической карты, но это относится только к автотранспорту, который обязан проходить ТО, согласно законодательству.
С марта 2021 г. предусмотрены штрафы для лиц, осуществляющих проведение техосмотра. За выдачу диагностической карты на автомобиль без фактического проведения ТО или в действительности у машины были неисправности, при которых нельзя эксплуатировать автотранспорт, с операторов взыскивается штраф в размере:
- на официальных представителей осматривающего автомобиль — 5-10 тыс. руб.;
- на руководящее лицо — 30-50 тыс. руб.;
- на юридическое лицо — 200-300 тыс. руб.
Кроме того штрафные санкции предусмотрены в том случае, когда по факту техосмотр не проводился, а в ЕАИС была передана информация о том, что техосмотр проведён. За нарушение во второй раз предопределено:
- лишение оператора аккредитации;
- штрафные санкции — до 500 тыс. рублей.
Правила прохождения техосмотра
Проходить ТО для получения новой диагностической карты требуется в сроки установленные законом. Прежде техосмотр требовался для получения страхового полиса ОСАГО.
ВАЖНО. Проходить технический осмотр автомобиля нужно строго на пунктах, получивших аккредитацию. Как только автовладелец благополучно закончит процесс проверки, сведения тут же будут внесены в БД ГИБДД ЕАИСТО. Новая диагностическая карта действует с момента получения. Не обязательно возить с собой диагностическую карту. При необходимости, инспектор ГИБДД сможет проверить информацию, зайдя на специальное устройство, и по номерному знаку найдёт интересующую его информацию.
